在高級(jí)腕表的世界里,多數(shù)品牌以傳統(tǒng)典雅之美為追求,然而誕生于2001年的RICHARD MILLE理查米爾,卻以“技術(shù)狂人”的姿態(tài)頻頻震驚世界。創(chuàng)始人Richard Mille先生畢生癡迷于賽車(chē)、航天、帆船等技術(shù)“競(jìng)技場(chǎng)”,為了打造與這些領(lǐng)域相適配的腕表,他將前沿技術(shù)凝聚成一枚能夠隨身攜帶的珍寶。RICHARD MILLE理查米爾自問(wèn)世那天起,就選擇了“突破傳統(tǒng)、不設(shè)限”的發(fā)展之路。
賽車(chē)運(yùn)動(dòng)是品牌創(chuàng)始人Richard Mille先生的摯愛(ài),RICHARD MILLE理查米爾擁有多款與賽車(chē)品牌的聯(lián)名作品,并致力于將制造賽車(chē)車(chē)體的尖端材料融入腕表制作中。
不同于傳統(tǒng)高級(jí)腕表“珠寶化”“紳士化”的設(shè)計(jì)思想,RICHARD MILLE理查米爾的野心始終在于觸摸人類(lèi)探索材料科學(xué)和工程技術(shù)的上限。旗下首款產(chǎn)品RM 001采用鈦合金底板、陀飛輪機(jī)芯和基于人體工程學(xué)的酒桶型設(shè)計(jì),憑借特別的未來(lái)美學(xué)風(fēng)格,為傳統(tǒng)制表領(lǐng)域投下了一枚炸彈。此后,不論是品牌自主研發(fā)的機(jī)芯腕表,還是和APLL等機(jī)芯廠(chǎng)合作研發(fā)的復(fù)雜陀飛輪腕表,都體現(xiàn)出了品牌“將研發(fā)貫徹到底”的方針。
RICHARD MILLE理查米爾的技術(shù)執(zhí)念同樣收獲了商業(yè)層面的成功。2025年2月摩根士丹利發(fā)布的2024鐘表行業(yè)報(bào)告顯示,RICHARD MILLE理查米爾維持了行業(yè)第六的排名,躋身頭部奢華腕表陣營(yíng)。對(duì)于一家年產(chǎn)僅5900余枚,并在自營(yíng)店鋪銷(xiāo)售,完全不依賴(lài)經(jīng)銷(xiāo)商的獨(dú)立制表品牌來(lái)說(shuō),這一成就具有標(biāo)桿意義。
材料科學(xué):創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),塑造制表新高度
人類(lèi)文明史幾乎是一部被材料科學(xué)不斷塑造的歷史,每一次材料的革新都重塑了生產(chǎn)力的格局。歷史學(xué)中用石頭、青銅和鋼鐵作為古文明分期的依據(jù);貝塞麥轉(zhuǎn)爐煉鋼法塑造了工業(yè)革命后城市鋼筋水泥森林的面貌;多晶硅片純度到達(dá)“11個(gè)9”的電子級(jí)時(shí),計(jì)算機(jī)和信息時(shí)代才得以開(kāi)啟。
RICHARD MILLE理查米爾以審美眼光敏銳捕捉材料科學(xué)的先鋒意蘊(yùn),打破常規(guī),將鈦合金、碳纖維、陶瓷和石墨烯等非傳統(tǒng)材料運(yùn)用到腕表制造當(dāng)中,造就了一代又一代的突破性杰作。RICHARD MILLE理查米爾的腕表作品將設(shè)計(jì)美學(xué)與高端技術(shù)熔鑄于方寸時(shí)計(jì)之間,一次又一次地觸摸機(jī)械腕表在材料應(yīng)用與工藝上限的全新維度。
在RM 009陀飛輪腕表這一經(jīng)典作品中,RICHARD MILLE理查米爾采用了ALUSIC合金作為表殼材料。這種鋁硅碳復(fù)合材料擁有出色的機(jī)械結(jié)構(gòu)和彈性表現(xiàn),同時(shí)兼具在極端環(huán)境下仍能維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的性質(zhì),被廣泛應(yīng)用于人造衛(wèi)星及航空器制造中。但用于制表時(shí),加工難度卻遠(yuǎn)高于不銹鋼或黃金等傳統(tǒng)材料。為此,RICHARD MILLE理查米爾專(zhuān)門(mén)為其研發(fā)了適配高硬度材料的精密加工體系,將陀飛輪機(jī)械腕表的輕量化程度推上了當(dāng)時(shí)的新高度。
RM 009是RICHARD MILLE理查米爾的代表作之一,以ALUSIC合金制造的表殼如航天器般輕量堅(jiān)固,噴砂表面極具未來(lái)感。
藍(lán)寶石因其接近鉆石的莫氏硬度與光學(xué)通透性,可以在盡可能展現(xiàn)機(jī)芯每一處細(xì)節(jié)的同時(shí),為腕表蒙上細(xì)膩通透的光影變幻,向來(lái)是制造高級(jí)腕表表鏡的理想材料。而RICHARD MILLE理查米爾通過(guò)材料科學(xué)創(chuàng)新、精密加工技術(shù)及藝術(shù)化設(shè)計(jì),將藍(lán)寶石從傳統(tǒng)表鏡材料轉(zhuǎn)化為全表殼載體。部分表款如RM 56-02甚至直接用極細(xì)的鈦合金單股編織鋼纜完全懸吊在藍(lán)寶石水晶表殼內(nèi),機(jī)械之美與材料之美交相輝映,充分展現(xiàn)了品牌的追求。RM 07-02等表款更是創(chuàng)新地使用了彩色藍(lán)寶石材質(zhì)的表殼,通過(guò)嚴(yán)苛的工藝使金屬氧化物融入晶體結(jié)構(gòu),帶來(lái)更豐富的視覺(jué)表現(xiàn)。
RM 07-02以彩色藍(lán)寶石制造整個(gè)表殼載體,將腕表的視覺(jué)美學(xué)范圍拓展到新的境界。該工藝需要制備大塊彩色藍(lán)寶石晶體,其硬度和脆性帶來(lái)了很高的加工難度。
RICHARD MILLE理查米爾使用的合成藍(lán)寶石以凱氏長(zhǎng)晶法制備,在2000攝氏度以上的高溫下經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)數(shù)周的生產(chǎn),才能得到用于制造經(jīng)典酒桶形表殼的大尺寸氧化鋁晶體。因藍(lán)寶石的高硬度和脆性,切割必須使用鉆石涂層工具,且刀具需頻繁更換,弧形表殼的復(fù)雜曲率要求公差控制在微米級(jí),裝配時(shí)需確保表圈、中層表殼與底蓋的無(wú)縫銜接。單個(gè)表殼需消耗數(shù)十公斤原石材料,加工時(shí)間超過(guò)1000小時(shí)。
RM 65-01W1與超跑品牌McLaren邁凱倫合作,表殼的Carbon TPT®碳纖維材質(zhì)是其醒目的特征,以其斷面上的波浪形紋路詮釋輕量、堅(jiān)固與速度感的賽車(chē)精神。
與超跑品牌McLaren邁凱倫合作的RM 65-01 W1,表殼由Carbon TPT®碳纖維制成。這種復(fù)合材質(zhì)是RICHARD MILLE理查米爾的標(biāo)志性材料,由多層平行的碳纖維絲組成。相比其他先進(jìn)碳材質(zhì),Carbon TPT® 碳纖維可降低25%的斷裂應(yīng)力發(fā)生率和200%的微裂紋發(fā)生率。RM 65-01的表圈由一個(gè)拋光的五級(jí)鈦合金表圈和一個(gè)Carbon TPT®碳纖維表圈共同組成,鋸齒狀結(jié)構(gòu)凸顯了Carbon TPT®碳纖維材質(zhì)的中層表殼,增加了腕表的視覺(jué)深度。
實(shí)用即優(yōu)雅,輕量詮釋新美學(xué)
在人類(lèi)造物史上,實(shí)用性和美學(xué)曾經(jīng)構(gòu)成不可兼得的兩極,但進(jìn)入工業(yè)時(shí)代后,實(shí)用性能本身就成為了審美的淵源。例如1851年的倫敦水晶宮,將鑄鐵預(yù)制件與玻璃幕墻結(jié)合,既實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)平方米建筑的快速裝配,又創(chuàng)造出透明工業(yè)美學(xué)范式。進(jìn)入20世紀(jì),包豪斯學(xué)派提出的“形式追隨功能”理論,更是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)中無(wú)可爭(zhēng)議的美學(xué)原則。
網(wǎng)球傳奇拉斐爾·納達(dá)爾佩戴RM 27-05,這款腕表采用Carbon TPT® B.4和大膽的鏤空設(shè)計(jì),重量?jī)H11.5克,刷新了品牌輕量化的紀(jì)錄。
RICHARD MILLE理查米爾的設(shè)計(jì),從來(lái)都不止于堆砌機(jī)械技術(shù)或奢華材料,而是考慮到各種真實(shí)極端環(huán)境下的使用需求,堪稱(chēng)將實(shí)用表達(dá)為優(yōu)雅的典范。RM 27-05 Rafael Nadal為網(wǎng)球傳奇拉斐爾·納達(dá)爾設(shè)計(jì),限量80塊。它采用了全新復(fù)合材質(zhì)Carbon TPT® B.4和精美的鏤空設(shè)計(jì),重量達(dá)到驚人的11.5克,刷新了品牌的輕盈紀(jì)錄。鈦合金和Carbon TPT®碳纖維材質(zhì)在機(jī)芯中充分的結(jié)合,使機(jī)芯整體剛性大大提升,表面光滑平整,確保齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)高效運(yùn)行。其超薄超輕的機(jī)芯總重量?jī)H3.79克,卻能承受超過(guò)14,000g加速度沖擊而毫發(fā)無(wú)傷。即便在網(wǎng)球大滿(mǎn)貫的激烈比賽中,也不會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的手腕造成任何負(fù)擔(dān)。
RM 07-04自動(dòng)上鏈運(yùn)動(dòng)腕表則專(zhuān)為優(yōu)秀女性運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)。該款腕表采用符合人體工程學(xué)的超輕設(shè)計(jì),自重僅36克。同時(shí)擁有強(qiáng)大的抗震性,腕表的內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)一覽無(wú)余,鏤空設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)美學(xué)在此款作品上充分展現(xiàn)。其搭載的CRMA8機(jī)芯的研發(fā)前后耗時(shí)三年,在確保可以承受5,000g加速度沖擊的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了表殼與機(jī)芯的充分融合。
RM 43-01是RICHARD MILLE理查米爾對(duì)法拉利精神的致敬,采用全新研發(fā)的陀飛輪雙秒追針計(jì)時(shí)機(jī)芯,代表著品牌對(duì)精確與復(fù)雜的最新探索。
RM 43-01手動(dòng)上鏈陀飛輪雙秒追針計(jì)時(shí)碼表與超跑品牌法拉利聯(lián)合研發(fā),再一次向世人宣告:腕表性能不再是追求的目標(biāo),而是衡量的基準(zhǔn)。雙秒追針計(jì)時(shí)碼表是代表時(shí)計(jì)領(lǐng)域精密技術(shù)的機(jī)械裝置,如同汽車(chē)工程中的V12引擎。RM 43-01機(jī)芯由RICHARD MILLE理查米爾與合作伙伴Audemars Piguet Le Locle (APLL) 共同研發(fā),采用五級(jí)鈦合金鏤空底板與鈦合金/Carbon TPT®碳纖維橋板結(jié)構(gòu),在極低的整機(jī)重量下實(shí)現(xiàn)了高水平的機(jī)械強(qiáng)度。具備70小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存及儲(chǔ)能顯示功能,同時(shí)集成扭矩指示器和功能選擇器,可實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)力輸出狀態(tài)并切換操作模式。這款作品精確、優(yōu)雅、性能出色,兼具陀飛輪腕表的機(jī)械復(fù)雜美學(xué)和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度感,宛如一枚手腕上的超級(jí)賽車(chē)儀表盤(pán),是對(duì)法拉利精神的致敬之作。
以技術(shù)與服務(wù),致敬極限追求
2022年全球疫情緩和之后,瑞士鐘表業(yè)逐漸復(fù)蘇。而在2023年初摩根士丹利發(fā)布的2022鐘表行業(yè)年度報(bào)告中,RICHARD MILLE理查米爾從第七攀升到第六。此后,品牌市場(chǎng)占比仍穩(wěn)步提升,2024年?duì)I業(yè)收入達(dá)到15.4億瑞士法郎,市場(chǎng)份額占比則從2.7%增長(zhǎng)至3.1%。
RICHARD MILLE理查米爾的商業(yè)成功是精準(zhǔn)定位、稀缺性策略與跨界營(yíng)銷(xiāo)的綜合成果。品牌以“不計(jì)成本”的研發(fā)精神打破傳統(tǒng)制表框架,同時(shí)通過(guò)嚴(yán)格的品牌控制與不隨波逐流的生產(chǎn)、發(fā)布節(jié)奏,最終在高端市場(chǎng)占據(jù)重要地位。2024年RICHARD MILLE理查米爾僅生產(chǎn)了5900只腕表,“少而精”的策略強(qiáng)化了其稀缺性與品牌價(jià)值。
2023瑞士鐘表業(yè)年度50強(qiáng)名單及其表現(xiàn)概覽
頂尖運(yùn)動(dòng)賽事是對(duì)人類(lèi)生理與技術(shù)上限的雙重挑戰(zhàn)。RICHARD MILLE理查米爾始終關(guān)注高水準(zhǔn)賽事和運(yùn)動(dòng)員,贊助了納達(dá)爾、自由潛水員阿諾·杰拉德等傳奇運(yùn)動(dòng)員,還贊助了勒芒24小時(shí)耐力賽,并主辦“RICHARD MILLE杯”經(jīng)典帆船賽等高水準(zhǔn)賽事。在第88屆勒芒24小時(shí)耐力賽中,RICHARD MILLE車(chē)隊(duì)以全女性車(chē)手陣容出賽,不僅限于車(chē)手,還包括工程師、機(jī)械師和策略師。熱情、性能與先人一步的社會(huì)責(zé)任,讓RICHARD MILLE理查米爾在年輕化及女性市場(chǎng)廣受青睞。
除了對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和材料突破的不懈追求,堅(jiān)持基于長(zhǎng)期主義的品牌、品質(zhì)把控外,超越期待的服務(wù)水準(zhǔn)是RICHARD MILLE理查米爾的另一張“王牌”。自2001年誕生以來(lái),品牌已經(jīng)生產(chǎn)七萬(wàn)枚左右的腕表。所有產(chǎn)品在交付顧客后,保養(yǎng)工序均按照嚴(yán)格的瑞士標(biāo)準(zhǔn)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行。無(wú)論是機(jī)芯故障、走時(shí)問(wèn)題,還是表殼、表帶等外部零件的損壞,都能得到專(zhuān)業(yè)制表師的精心修復(fù)。
專(zhuān)業(yè)制表師坐鎮(zhèn)世界各地的RICHARD MILLE理查米爾旗艦店,在全球范圍內(nèi)為用戶(hù)提供瑞士標(biāo)準(zhǔn)的維修服務(wù)。
RICHARD MILLE理查米爾通過(guò)系統(tǒng)性工程,為每一枚腕表作品規(guī)劃了預(yù)設(shè)全生命周期服務(wù)路徑。以陀飛輪機(jī)芯為例,維修時(shí)可以輕松取下計(jì)時(shí)模塊且不會(huì)影響到底板的完整性。計(jì)時(shí)模塊位于腕表底蓋,因此無(wú)論是裝配或拆卸,都不需要移開(kāi)指針或表盤(pán)。這種能快速處理特定零件的原則,靈感直接汲取自賽車(chē)機(jī)械師。正是對(duì)機(jī)械技術(shù)和體育賽事的長(zhǎng)期關(guān)注,支撐起了品牌如此出色的服務(wù)水平。
RICHARD MILLE理查米爾突破傳統(tǒng),以技術(shù)創(chuàng)新為核心,持續(xù)關(guān)注材料科技、機(jī)械技術(shù)和人類(lèi)運(yùn)動(dòng)極限,從中汲取靈感,形成了特別的制表哲學(xué)和品牌形象,打造出眾多凝聚高端技術(shù)的腕表作品,成為制表領(lǐng)域的知名品牌。