廣深港高鐵票價(jià)多少錢？深圳到香港14分鐘不用轉(zhuǎn)車不過關(guān)

不用排隊(duì)、不用繞來繞去，不用轉(zhuǎn)車、過關(guān)，14分鐘到香港，一切就在眼前了!

廣深港高鐵已進(jìn)入測試開放日，深圳赴港14分鐘，票價(jià)首曝光或45元起、每15分鐘一班，于明年第三季通車。

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票價(jià)

這可是小伙伴們最關(guān)心的問題!

站點(diǎn)

一條高鐵到底都會(huì)開往哪里!(絕對不是只方便從深圳到香港)

特別

這趟車到底有啥特別的?

車速

你將以怎樣的速度到達(dá)目的地!

當(dāng)然今天大大君要給你講的

絕不僅僅是這些!快一起來看吧!

最新動(dòng)態(tài)

一直備受關(guān)注的廣深港高鐵，日前有新的消息，已經(jīng)進(jìn)入測試的開放日，就在2017年的10月8日，香港鐵路有限公司于7日起舉行為期兩日的廣深港高鐵列車開放日活動(dòng)，開放4列高鐵給公眾參觀，超過4000名香港市民報(bào)名參觀及體驗(yàn)。

港鐵高速鐵路總經(jīng)理鄧維勇表示，高鐵整體工程已完成逾九成半，維持明年第三季通車目標(biāo)。

好啦!下面準(zhǔn)備好!

大大君要告訴你想知道的一切了!

廣深港高鐵的票價(jià)是多少?

深圳至香港可能45元起

有媒體稱，據(jù)參加測試的人反饋，從深圳至香港的票價(jià)大約為45元。

之前香港運(yùn)輸及房屋局曾公開發(fā)布

廣深港高速鐵路的假設(shè)車費(fèi)

大家可以參考下

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2009年時(shí)，預(yù)計(jì)最高票價(jià)即廣州到香港為180港元，然而在2015年，價(jià)格又升至210港元，所以綜合情況，最終的確定票價(jià)，你覺得多少才合適?

這樣的票價(jià)看起來

要比現(xiàn)在的傳統(tǒng)過關(guān)方式價(jià)格稍貴了一些

那它到底有哪些優(yōu)勢能值回這個(gè)票價(jià)呢?

廣深港高鐵的優(yōu)勢

車上還有這些小秘密!

這趟車有那么點(diǎn)特別的

據(jù)介紹，每列高鐵列車提供579個(gè)座位。其中，第一節(jié)及第八節(jié)車廂為頭等車廂，共有68個(gè)座位，第二節(jié)至第七節(jié)為二等車廂。車廂內(nèi)還特意設(shè)有2個(gè)輪椅座位。高鐵車廂十分寬敞，座椅相當(dāng)舒服。而且每個(gè)座位均設(shè)有兩腳及三腳電源插座，全車有WiFi提供，乘客可在車上無間斷上網(wǎng)。

(點(diǎn)擊查看早前報(bào)道：廣深港高鐵列車內(nèi)部設(shè)計(jì)首次曝光!全車有wifi，福田到香港14分鐘)

多長時(shí)間一趟車?

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廣深港高鐵最高行車速度每小時(shí)200公里

1香港至深圳福田：14分鐘

2香港至深圳北：23分鐘

3香港至廣州南：48分鐘

設(shè)計(jì)頻密班次每3分鐘一班

高鐵香港段啟用初期，在大多數(shù)時(shí)間下，香港往深圳北平均每15分鐘一班;香港往廣州南平均每30分鐘一班。

據(jù)香港媒體報(bào)道稱，內(nèi)地高鐵列車，在地面時(shí)速可以高達(dá)300至350公里，但在隧道內(nèi)時(shí)速則降至200公里，由于香港段全為隧道，因此也只會(huì)以時(shí)速200公里行車。高鐵列車上可收發(fā)通訊信號(hào)，故乘客在列車上仍可繼續(xù)使用手機(jī)及上網(wǎng)。

列車的車窗采用特制玻璃，在車內(nèi)向外看的景物會(huì)與實(shí)際速度一樣，有如將窗外的影像“減慢”，令乘客可清晰地欣賞沿途的風(fēng)景。

廣深港高鐵何時(shí)開通

于2018年第三季通車

按照規(guī)劃，港鐵(高速鐵路)總經(jīng)理鄧維勇表示，廣深港高鐵工程已完成95%。在列車試行方面，9列列車目前在跨境測試階段，試行時(shí)速為200公里，測試整體運(yùn)作暢順，預(yù)計(jì)今年底至明年首季完成測試。

廣深港高鐵目標(biāo)于2018年第三季通車，屆時(shí)將把香港與廣州南站連接起來，并途經(jīng)深圳的福田站和深圳北站。

這條穿梭城際的全新鐵路走廊竣工后，廣州與香港之間的車程將由100分鐘縮短至約50分鐘。

7個(gè)高鐵站點(diǎn)

高鐵列車共設(shè)7個(gè)站點(diǎn)

貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個(gè)城市

7個(gè)站點(diǎn)分別為

廣州南站、慶盛站、虎門站、

光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站

香港高鐵將連通16城

今后將有更多地方可以坐高鐵

直達(dá)香港!

北京、上海、武漢、杭州、福州、

廣州、深圳……

香港高鐵將連通16城!

據(jù)報(bào)道，全長26公里的高鐵香港段，由西九龍向北伸延至深圳/香港分界，不設(shè)中途站，市民日后乘坐高鐵列車往來廣州至香港，行車時(shí)間將可由100分鐘縮短一半至48分鐘。

這條短短的香港段高鐵，將連接總長度達(dá)2萬公里的內(nèi)地高鐵鐵路網(wǎng)，每天會(huì)有33對長途列車開往16個(gè)內(nèi)地主要城市，日后往上海只需8小時(shí)，往北京亦只需約10小時(shí)。

借由這條鐵路，深圳的小伙伴

不僅僅是去香港!

我們?nèi)ツ睦锒纪淄椎?

高鐵由香港往返內(nèi)地城市所需時(shí)間：深圳福田/14分鐘，廣州南/48分鐘，湖南長沙/4小時(shí)，湖北武漢/5小時(shí)，上海/8小時(shí)，北京/10小時(shí)，成都/12小時(shí)。

香港的高鐵站提前劇透

高!大!上!

據(jù)說香港高鐵站設(shè)計(jì)將會(huì)驚艷四方

預(yù)計(jì)建成后將會(huì)長這樣

里!面!更!酷!炫!

西九龍總站占地135畝

地面約8900平方米的綠化廣場

連通高鐵總站地面樓層、九龍站、

柯士甸站及西九龍文化區(qū)

38萬大樹形狀總站

車站天幕呈流線型

由4000多塊大型玻璃組件以及16000多塊鋁板構(gòu)成， V型構(gòu)架設(shè)計(jì)，像一棵棵參天大樹張開枝椏，進(jìn)入車站，仿佛讓人有置身原始森林的感覺。

西九龍總站有四層地下樓層，總建筑面積約38萬平方米。地下一樓：售票大廳;地下二樓：抵港層;地下三樓：離港層;地下四樓：列車站臺(tái)。

也就是說

想走就走帶上你的港澳通行證隨時(shí)出發(fā)

去探親訪友、游玩剁手都方便了!

更何況!除了去香港

深圳人去這16城都妥妥的方便啊!

看到這里

你準(zhǔn)備好你的港澳通行證沒~

不等通車就想去玩啦~

而且5月起憑深圳居住證

就能辦理港澳臺(tái)通行證和護(hù)照啦!

敲方便de~