1月24日，深圳市中級人民法院做出一審判決，認(rèn)定李一男內(nèi)幕交易罪成立，判處有期徒刑兩年六個(gè)月，并處罰金750萬元。此時(shí)，這位科技界傳奇人物已經(jīng)消失在公眾視野長達(dá)一年半的時(shí)間了。
而回過頭看，從華為神話到“天才CEO”，從轉(zhuǎn)行成為 投資 人到最后淪為階下囚，李一男跌宕起伏的人生堪稱傳奇，也令人唏噓。
“不用多久，我就會升職加薪，當(dāng)上總經(jīng)理，出任CEO，迎娶白富美，走上人生巔峰……”
——這句話，很多人窮盡一生也難以完成，但對這個(gè)男人來說，一切似乎實(shí)現(xiàn)得很輕松。他的人生軌跡是這樣的↓
15歲，考入當(dāng)時(shí)的華中理工大學(xué)少年班；
23歲，碩士畢業(yè)并加入華為；
25歲，成為華為總工程師；
27歲，出任華為副總裁，與任正非親如父子；
30歲，離開華為后的他創(chuàng)辦自己的公司，成為了華為最大的敵人；
45歲，二次創(chuàng)業(yè)開了家電動車公司，第一代產(chǎn)品在京東眾籌5分鐘內(nèi)籌資額破500萬元，13分鐘破千萬元。
他是牛電科技創(chuàng)始人李一男，兩年前的他，還是IT界響當(dāng)當(dāng)?shù)拇笈＃缃駞s淪為階下囚。
1月25日，每日經(jīng)濟(jì)新聞記者從深圳市中級人民法院處確認(rèn)，法院近日對李一男做出一審判決，認(rèn)定其犯內(nèi)幕交易罪，判處有期徒刑兩年六個(gè)月，并處罰金750萬元。而據(jù)財(cái)新報(bào)道，消息人士稱，李一男已決定上訴。
李一男此次被判刑，距離最近一次公開亮相時(shí)間已經(jīng)超過一年半。
大學(xué)學(xué)物理，考CUSPA研究生落榜，轉(zhuǎn)工科，彷徨追夢；去華為實(shí)習(xí)，23歲負(fù)責(zé)并做成大項(xiàng)目，勇于擔(dān)當(dāng)；30歲北上創(chuàng)業(yè)失敗，努力如初；參與金沙江創(chuàng)投，與年輕創(chuàng)業(yè)者交流，未來無限可能。
在最好的時(shí)代，重新走上創(chuàng)業(yè)之路，將過往歸零，從零開始，感謝所有人的支持和鼓勵(lì)。
“入獄”始末
李一男“違法”是在金沙江創(chuàng)投任職期間。
此前，有傳聞李一男出事是因?yàn)楸慌e報(bào)，但檢方資料顯示，李一男事發(fā)，是因在內(nèi)幕信息敏感期交易行為異常，被證監(jiān)會大數(shù)據(jù)系統(tǒng)報(bào)警。檢方指控稱，李一男之所以 選股 精準(zhǔn)，是因?yàn)樵?華中數(shù)控 并購重組的內(nèi)幕信息敏感期內(nèi)，與 華中數(shù)控 總裁李曉濤多次聯(lián)絡(luò)、接觸。不過，李一男在庭上辯稱自己與李曉濤的私交一般，且從未從李曉濤處獲取內(nèi)幕消息。
讓人不解的是，華為一級部門總裁年薪都按千萬元計(jì)，按照常理來說，李一男本沒有必要通過內(nèi)幕交易獲利。況且，李一男后來還創(chuàng)業(yè)、做投資，完全是不差錢的主。截至發(fā)稿前，李一男已經(jīng)決定上訴。
曾與任正非情同父子，卻選擇離開成“最大敵人”
從李一男的回憶中可以看到，華為是他職場生涯的起點(diǎn)。1993年，李一男碩士畢業(yè)后加入華為。短短兩個(gè)星期后，因解決一項(xiàng)技術(shù)難題，他便被破格聘為高級工程師，半年后，出任華為重要的中央研究部副總經(jīng)理。1997年，年僅27歲的李一男成為華為最年輕的副總裁。
媒體報(bào)道稱，李一男在華為的火箭式上升，并不是因?yàn)榭筷P(guān)系，而是源于對技術(shù)的研究和判斷能力。而這也獲得了任正非的厚 愛 ，任親切稱呼李為“干兒子”。
2000年底，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是任正非接班人的李一男，拿著從華為股權(quán)結(jié)算和分紅的1000多萬元赴北京創(chuàng)辦港灣網(wǎng)絡(luò)之際，任正非還為其在五洲賓館舉辦級別隆重的歡送會，要求公司高層悉數(shù)出席，期望港灣網(wǎng)絡(luò)成為華為內(nèi)部創(chuàng)業(yè)的典范。
起初，(港灣網(wǎng)絡(luò))公司只銷售華為設(shè)備和自己的產(chǎn)品，且有了不菲的成績，到了2003年，港灣的收入就達(dá)到了7億左右。
不過這小小的7億，滿足不了李一男。他年少成名加上在華為多年熏陶下的那股“闖勁”使得他走上了一條錯(cuò)路，他開始與華為競爭，涉及華為最看重的通信業(yè)務(wù)。
當(dāng)時(shí)離開華為去到港灣的員工非常多，而且有不少都是頂尖的研發(fā)和銷售人員。且港灣在管理和研發(fā)上直接復(fù)制華為模式也帶來了負(fù)面效應(yīng)，這種暗度陳倉的手段讓華為損失慘重。
華為甚至被迫專門成立了“打港辦”，而港灣網(wǎng)絡(luò)最終難逃被收購厄運(yùn)。在2006年，華為收購港灣時(shí)，任正非用了四個(gè)字來形容這場勝利——“慘勝如敗”。而且，此時(shí)的李一男早已失去了任正非的信任，也是自此開始，李一男的命運(yùn)坐上了過山車。
兩次黯然離職
然而，作為一個(gè)技術(shù)男，從一個(gè)環(huán)境相對單純的互聯(lián)網(wǎng)公司，進(jìn)入到一個(gè)關(guān)系復(fù)雜的運(yùn)營商體系下的運(yùn)營公司，李一男要施展抱負(fù)并不容易。最終，在12580擔(dān)任一年半的CEO之后，李一男黯然離職。
從投資人到“最后一次創(chuàng)業(yè)”
2011年8月，李一男以 合 伙人的身份加入到金沙江創(chuàng)投，專注于早期無線通信和互聯(lián)網(wǎng)、軟件等領(lǐng)域的投資。他十分珍惜這次機(jī)會，“我想起《音樂之聲》中老師的一段話：當(dāng)上帝關(guān)上一扇門的時(shí)候，會打開一扇窗。辦法總是比問題更多的，只要足夠的任性執(zhí)著。”
在這一期間，李一男還有一段鮮為人知的投資經(jīng)歷。
這一段投資人生涯令李一男十分感慨，“在這期間我接觸到許許多多的項(xiàng)目和許許多多的創(chuàng)業(yè)者，大凡都是年輕人，他們那種追夢，敢想敢拼，不解決問題誓不罷休的勁頭，深深地讓我感動”。
李一男終究是不甘安分的。2015年3月，他突然宣告回歸創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了牛電科技。這一次，李一男懷揣著更大的野心，聲稱在國內(nèi)要掀起鋰電革命。
同年6月1日，李一男帶著他的創(chuàng)業(yè)作品——小牛電動車在751北京時(shí)尚設(shè)計(jì)廣場亮相。作為一個(gè)老男孩，李一男騎著剛剛出廠的小牛電動車上臺。站在臺上，李一男平靜的講述自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷以及為何要做一臺電動踏板車，聲稱這是自己最后一次創(chuàng)業(yè)。
這也是李一男最后一次公開亮相。當(dāng)時(shí)他在接受媒體采訪時(shí)曾說，“一流的人生，就是看著別人犯錯(cuò)誤，自己不犯錯(cuò)誤，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；二流的人生，是自己犯錯(cuò)誤，自己吸取教訓(xùn)；三流的人生，是自己犯錯(cuò)誤，自己還不吸取教訓(xùn)。我學(xué)習(xí)還不夠及時(shí)，目前還只是二流的人生。”
而兩天后，在深圳寶安機(jī)場停機(jī)坪出口走廊內(nèi)，剛下飛機(jī)的李一男就被警方帶走了。
曾經(jīng)，李一男在一次會話中表示：
一流的人生，就是看著別人犯錯(cuò)誤，自己不犯錯(cuò)誤，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；
二流的人生，是自己犯錯(cuò)誤，自己吸取教訓(xùn)；
三流的人生，是自己犯錯(cuò)誤，自己還不吸取教訓(xùn)。
我學(xué)習(xí)還不夠及時(shí)，目前還只是二流的人生。
不知已47歲的他，吸取教訓(xùn)之后還能再殺回來嗎？
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