近日，奔馳全球總裁蔡澈在接受采訪稱滿足女性需求將是奔馳研究的重要課題。而早前特斯拉CEO馬斯克表示，將于9月29日上市的Model X的訂單大多數來自于女性買家。并不只是這兩個汽車品牌表達過女性消費者的重要性。雖然目前市面上專門針對女性設計的車型并不多，但對于豪車品牌來說，女性消費者確實成為了越來越重要的部分。
梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈
戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳(Mercedes Benz)汽車集團全球總裁蔡澈在接受采訪時稱，“奔馳通過大數據了解到，約有80%的男性客戶在做購買決定時會受到女性的影響， 因此，如何滿足女性的需求，成為了奔馳著手解決的重要問題之一。”
Tesla Model X
特斯拉(Tesla)Model X將于9月29日正式上市。在公布上市日期時，CEO馬斯克就表示，Model X的訂單大多數來自于女性買家。有數據顯示，2012年Model S在美國推出的時候，買家更偏向于男性，女性消費者僅占13.3%，但在2014年，女性消費者的比例已上升到21.5%。據悉，特斯拉在Model X設計之初就邀請了十幾位女性到其加利福尼亞州的帕洛阿爾托市總部，與該公司首席設計師弗朗茨·馮·霍爾茨豪森進行了三個多小時的座談會，會上，女性表示更關注汽車的安全性、是否有第三排座椅和讓孩子安全上下車等細節問題。
說說大數據中的女性消費者
前面奔馳和特斯拉CEO不約而同的提到了“大數據”的概念，那下面就來看看今年發布一些和女性消費者有關的大數據，這些數據能幫助我們更清楚看到女性消費者在豪車市場的影響力。
在網易汽車聯合J.D.Power聯合發布的2015年女性購車趨勢調查報告顯示，中國女性購車的比例在2012年只有17%，到了2014年這個比例上升到了36%，而美國女性買新車的比例是38%。過去十多年提升比例非常快。數據顯示，有75%的女性在1年內有購車需求。
國內媒體易車網發布的指數顯示，2014年中國女性消費者對于25萬元以上高端車的消費比例也達到27%，明顯高于男性21%的比例。女性車主中排名第一的選擇是德系品牌，占比明顯高于男性消費者;
美國汽車專業調查公司HIS Automotive發布的統計數據顯示，法拉利跑車在美國的女性顧客比例只占約8%，但在中國市場的女性買家是在美國的3倍。中國的女性顧客也經常選擇性能更強大而且昂貴的法拉利458車型。
據美國權威汽車網站Edmunds.com的最新數據顯示，總體而言，多數購買新車的用戶為男性，相比較而言，購買新車的男性與女性用戶之約為6比4。不過，購買全新小型跨界SUV汽車的用戶中，女性用戶數量略高于男性用戶。然而，在其它所有類型的汽車方面，消費者多以男性為主。SUV吸引了大量女性用戶的青睞，特別是那些價格更加高昂的豪華型SUV汽車。總體而言，購買優質豪華型汽車的用戶中，22%的為女性用戶，78%的用戶為男性消費者。但總來看來，在購買優質豪華型SUV汽車中，女性消費者所占的比例卻增加到了28%。
汽車比價與信息平臺TrueCar.com研究顯示，女性傾向于選擇體積較小、較實惠和省油的車款。一般情形下或許如此，但也有一些女性希望擁有性能強大、配備齊全而且能提供更多駕駛樂趣的汽車。在新興市場上，類似情況似乎尤其明顯。
綜合以上看，這些大數據都在表明著：雖然從比例上看，男性仍然是汽車市場的主導者，但女性消費者正在快速增長。女性更偏愛高端車型和超跑，對豪車品牌的影響變得更大。此外，女性消費者更鐘愛SUV和德系品牌，事實上也對SUV的銷量造成了影響。
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