雙秒追針計(jì)時(shí)碼表構(gòu)造精密復(fù)雜,在多人參與的賽車和體育競賽中尤為實(shí)用,能為同時(shí)開始的多個(gè)事件同步計(jì)時(shí)。此類計(jì)時(shí)碼表配備兩個(gè)秒針來測量二者間隔的時(shí)長,暫停的追針秒針能迅速“追”上前面仍在運(yùn)行的另外一根計(jì)時(shí)秒針。舍棄通過彼此交互的杠桿系統(tǒng)來觸發(fā)和停止導(dǎo)輪柱的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),RICHARD MILLE研發(fā)出了新型雙秒追針裝置,運(yùn)用兩個(gè)同時(shí)運(yùn)作的鈦合金“夾鉗”,瞬間“咬合”雙秒追針齒輪,以此將雙秒追針計(jì)時(shí)碼表推至了全新的高度。這一復(fù)雜工藝堪稱高級制表領(lǐng)域最難實(shí)現(xiàn)的功能之一,這次就來盤點(diǎn)一下RICHARD MILLE所推出過的雙秒追針計(jì)時(shí)碼表杰作。

RM 004雙秒追針計(jì)時(shí)碼表

持續(xù)的探索與創(chuàng)新深深銘刻在RICHARD MILLE的DNA中,這也是為什么品牌剛剛創(chuàng)立兩年時(shí)就推出了首款雙秒追針計(jì)時(shí)碼表RM 004。RM 004-V1展現(xiàn)了雙秒追針計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯的全新設(shè)計(jì)概念,歷經(jīng)了四年的研發(fā)才最終問世。首款RM 004-V1腕表采用五級鈦合金底板,升級版的V2和V3采用了納米碳纖維底板,與五級鈦合金橋板的結(jié)合實(shí)現(xiàn)了卓越的強(qiáng)度/重量比,成為保障齒輪傳動(dòng)性能的理想選擇。透過藍(lán)寶石玻璃底蓋,內(nèi)部精密設(shè)計(jì)清晰可見。

RM 004-V3在6點(diǎn)鐘位置設(shè)有時(shí)、分、秒顯示,配備30分鐘計(jì)時(shí)器、雙秒追針、動(dòng)力儲(chǔ)存顯示和N·mm(力矩單位)計(jì)量顯示的扭矩指示器。獨(dú)出心裁的按鍵排布優(yōu)化了計(jì)時(shí)碼表和雙秒追針功能的實(shí)際使用。

其雙秒追針計(jì)時(shí)功能仿佛對愛情追逐的生動(dòng)宣言。計(jì)時(shí)碼表啟動(dòng),兩針共同前進(jìn),如戀人重疊相依,你儂我儂。按下4時(shí)位置按鍵,追針停止,欲“情”故縱,以讀取間隔時(shí)間。再次按壓按鍵,追針緊跟計(jì)時(shí)秒針,準(zhǔn)備下一次計(jì)時(shí)。在這場追逐中,RM 004雙秒追針計(jì)時(shí)碼表不但精確地控制了兩根指針,還幾乎完全消除了計(jì)時(shí)碼表中秒針的初始跳動(dòng)效應(yīng),實(shí)力非凡。

RM 008雙秒追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表

RM 008作為21世紀(jì)設(shè)計(jì)的首款雙秒追針陀飛輪機(jī)芯,具備了RM 004雙秒追針計(jì)時(shí)碼表的全部特性,并在此基礎(chǔ)上添加了一枚由85枚零件組成的陀飛輪框架,其重量僅有0.34克。真正的驚世之作!第二代RM 008腕表被命名為RM 008-V2,從鈦合金底板更替為納米碳纖維底板,高度的穩(wěn)定性確保了機(jī)芯的傳動(dòng)輪系在各種條件下皆能高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。這款計(jì)時(shí)碼表結(jié)構(gòu)富有現(xiàn)代感,各組成部件的排布連貫而合理。例如,控制不同杠桿的導(dǎo)輪柱呈幾何線狀排布,能為長時(shí)間協(xié)同運(yùn)作提供保障,確保裝置的連續(xù)性,并保證重復(fù)的計(jì)時(shí)操作不影響其他功能。

RM 008 也是開始啟用了納米碳纖維材質(zhì)做夾板的新技術(shù),也可以說是RM在嘗試使用科技材質(zhì)來加強(qiáng)機(jī)芯、表款性能,并同時(shí)追求表款輕盈的特性。

RM 50-02 ACJ手動(dòng)上鏈陀飛輪雙秒追針計(jì)時(shí)碼表

RM 50-02機(jī)芯代表了機(jī)芯研發(fā)領(lǐng)域的新突破,RICHARD MILLE的制表師進(jìn)行了大量研究,嘗試各種可能,才成功地將機(jī)芯的重量降低20%,僅重9.5克。機(jī)芯中許多部件都經(jīng)過特殊的航空涂層處理,這些涂層通常用于保護(hù)飛機(jī)引擎和起落架零件,使其免受腐蝕和外在環(huán)境的影響。最終,RICHARD MILLE創(chuàng)造了如此令人屏息的視覺效果,內(nèi)部精巧的雙秒追針計(jì)時(shí)機(jī)芯構(gòu)造清晰可見,且性能強(qiáng)勁,并消除了啟動(dòng)和停止計(jì)時(shí)碼表時(shí)時(shí)針的跳針現(xiàn)象。全新的雙秒追針裝置選用鈦合金材質(zhì),借由減少內(nèi)部摩擦力有效地降低了計(jì)時(shí)碼表的動(dòng)能消耗。

RM 50-03 McLaren F1雙秒追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表

通過RM 50-03 RICHARD MILLE又實(shí)現(xiàn)了制表史上的兩大創(chuàng)舉:采用Carbon TPT?碳纖維制作精湛鏤空的雙秒追針陀飛輪機(jī)芯,并將全新材質(zhì)引入制表領(lǐng)域:Graph TPT?,通常被稱作石墨烯。RM 50-03的表殼由高抗震且超輕的Graph TPT?材質(zhì)制成,全面保護(hù)其中僅重7克的“超輕”機(jī)芯。橫向托架由Carbon TPT?碳纖維制成,靈感來源于McLaren一級方程式賽車雙橫臂式懸架結(jié)構(gòu),并固定在中層表殼上,為整個(gè)RM 50-03機(jī)芯提供支撐。這些技術(shù)方案賦予了這枚復(fù)雜機(jī)芯非凡的抗震能力,并能夠承受高達(dá)5,000g的沖擊力。這枚僅重38克的計(jì)時(shí)裝置完成了幾乎不可能完成的任務(wù),也打破了現(xiàn)有雙秒追針陀飛輪機(jī)芯的輕量記錄。

讓我心儀的不僅僅是RM 50-03 使用了石墨烯材質(zhì),更是RM 50-03 在之前RM 008雙追針碼表陀飛輪結(jié)構(gòu)上,做了幾個(gè)性能上的改進(jìn):雙層導(dǎo)柱輪的上層結(jié)構(gòu),從八齒減為六齒,理論上可以離合卡位更順暢與到位,并在追針夾鉗的系統(tǒng)上做了更新,讓追針結(jié)構(gòu)可以更精確到位。

RM 65-01 自動(dòng)上鏈雙秒追針計(jì)時(shí)碼表

全新RM 65-01自動(dòng)上鏈雙秒追針計(jì)時(shí)碼表是RICHARD MILLE對于高度復(fù)雜賽車計(jì)時(shí)碼表的全新詮釋。這枚腕表上的多項(xiàng)附加功能、獨(dú)到構(gòu)造與崇高美學(xué)的結(jié)合,充分體現(xiàn)出RICHARD MILLE的技術(shù)追求。作為RICHARD MILLE首款自動(dòng)上鏈雙秒追針計(jì)時(shí)碼表,RM 65-01具備了RM 004的機(jī)械“靈魂”,專為用戶在日常佩戴而設(shè)計(jì),同時(shí)也是目前RICHARD MILLE工坊中迄今為止推出過制作工藝最為復(fù)雜的自動(dòng)上鏈時(shí)計(jì)作品。

RM 65-01所配備的全新一體化雙秒追針機(jī)芯屹立在由五級鈦合金橋板支撐的五級鈦合金底板上,并搭載六柱輪結(jié)構(gòu)和垂直耦合裝置。這款高振頻的腕表還配備了全新齒輪箱的功能選擇器,可通過位于表冠中部的按鈕來選擇所需功能,并且設(shè)計(jì)了自主專利的快速上鏈裝置。RM 65-01通過紅色Quartz TPT?石英纖維材質(zhì)按鈕呈現(xiàn)出快速上鏈功能,只需在8點(diǎn)鐘位置的按鈕上按壓125次,發(fā)條盒即可實(shí)現(xiàn)完全上鏈。

RM65-01擁有5赫茲(每小時(shí)振動(dòng)36,000次)的高振頻可變慣性擺輪,以確保長時(shí)間更為精準(zhǔn)的走時(shí)。機(jī)芯從快速旋轉(zhuǎn)的發(fā)條盒中汲取動(dòng)力,并可在約60小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存期間全程保持理想的扭矩,以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。機(jī)芯的可變幾何結(jié)構(gòu)擺陀也進(jìn)一步強(qiáng)化了扭矩狀態(tài),使其能根據(jù)佩戴者的活動(dòng)情況改變擺陀慣性,從而提升上鏈效率。RM 65-01擁有超過600枚組成零件,充分證明了RICHARD MILLE團(tuán)隊(duì)精湛的技術(shù)特長。此外,這款腕表還接受了一系列嚴(yán)苛測試,以確保在任何條件下的正常運(yùn)作。其中包括從模擬沖擊和墜落測試、到針對所有功能的10年加速老化測試。

RICHARD MILLE不僅在收藏價(jià)值與藝術(shù)鑒賞方面有著高超造詣,更是將腕表制造工藝提升到了新的高度。其不論是表殼材質(zhì)創(chuàng)新、制作的繁復(fù),機(jī)芯的精密與復(fù)雜和整體美感,都是無與倫比的。

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