有謂“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”，素以園林美景享有盛名的蘇州擁有全國以至世界知名的古典園林。
長達四個月的等待，是為了一次更好的相見。為了迎接這番嬌艷欲滴的春夏之景，筆者和天際ME7一起來到了蘇州，領略蘇州古典與前衛之美。
立夏前夕正是蘇州最宜人的日子，單件長袖，透氣愜意，就如開著舒適、靜謐、易操控的天際ME7暢游姑蘇那般自在。
在“園林之城”蘇州，豈能不觀園逛林放松身心。蘇州古典園林宅園合一，可賞、可游、可居，除了是攝影天堂，更是呼吸新鮮空氣的勝地。
留園是蘇州古典園林的代表之作，被譽為“咫尺之內再造乾坤”。在天際ME7的世界里，只需指尖一動，便可開啟這個大千世界的乾坤。采用環抱式星空座艙設計的天際ME7配備了足足五塊互聯大屏，除了全液晶儀表盤之外，前后排每人前方均有一塊“專屬大屏”可供自由操作，無論是聽音樂還是看電影，無論是設導航還是玩游戲，均有其樂所在。
依托于天際汽車自主研發的iMA智能數字化架構，天際ME7擁有5+X屏即時互聯、AI精靈、人臉識別、3D UI等84項科技配置。其中，五塊互聯大屏所擁有“5+X屏即時互聯”功能，不僅可以互相分享信息，更可與手機等移動終端進行實時映射，獲得無限擴展能力。
寒山寺是蘇州著名的古剎之一，距今已有一千四百多年歷史。唐代詩人張繼途徑寒山寺，夜泊楓橋，半夜聞鐘聲，使孤舟之中含愁不眠的旅人觸發詩情，寫下了千古名句：月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠，姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。天際ME7的“先鋒重構美學”設計理念，利用70%曲面+30%線條打造出“型面量能控制”主導下的跑態，與寒山寺的結合碰撞出古今設計風尚的火花。
蘇州博物館新館由世界知名建筑大師貝聿銘設計，無論是建筑、色彩，還是布局、風格，皆秉承了蘇州古典園林的風貌與精髓，而在其上又有所突破和創新。整個蘇州博物館，處處都透露出中國色彩，最為獨到的是中軸線上的北部庭院，不僅使游客透過大堂玻璃可一睹江南水景特色，而且庭院隔北墻直接銜接拙政園之補園，新舊園景融為一體。
參觀蘇州博物館新館建筑群設計借鑒了蘇州古典園林風格，在現代幾何造型中體現了錯落有致、粉墻黛瓦的江南建筑特色，與周邊古建筑和諧融合，相映成趣，成為展示傳統蘇州和現代蘇州文化的標志性建筑。
轉眼我們隨天際ME7一起來到蘇州城南的滄浪亭，一睹蘇州最古老園林的芳容。這座始建于北宋慶歷年間的蘇州古典園林有用極為精巧的布局，亭立山嶺，高曠軒敞，石柱飛檐，古雅壯麗，山上古木森郁，青翠欲滴，左右石徑斜廊皆出于叢竹、蕉、蔭之間，山旁曲廊隨波，可憑可憩，讓人身心舒適。
說到極致舒適，怎可少得了天際ME7的豪華內飾。天際ME7內飾所使用的PVC表皮來自世界頂級的汽車內飾材質制造商Benecke貝內克，填充層（3D Mesh）的供應商則是德國MüLLER穆勒，如此豪華的合作伙伴陣容完美保證了天際ME7內飾的豪華質感。
夜幕降臨，天際ME7來到燈光璀璨的金雞湖畔，在江南水鄉哼唱一首現代與古典融合的江南戀曲。縱然擁有底蘊深厚的傳統文化，蘇州從未止步不前，而是在現代科技的促成下，建立起一座匯聚商業、辦公、生活、旅游、文化等多元化產業的CBD核心商務群——蘇州中心。
城際高鐵到埠、航空港輻射、5G網絡覆蓋、全產業鏈布局，這里孕育著一個全新的蘇州，一個擁有強大生命力和包容性的智能化蘇州。說起智能，我們又怎能不提起天際ME7。天際ME7可以通過燈光系統主動向車主“打招呼”，車主也能通過藍牙、手機APP等無鑰匙方式解鎖車門。進入車內，人臉識別功能可自動識別駕駛員身份，并實時調取駕駛員專屬ID的數據，自動調整座椅位置、后視鏡方向、空調喜好、音樂喜好等。你還可以使用語音喚醒AI精靈“小天”，協助你執行空調調整、車窗升降、天窗啟閉等動作。
天際ME7搭載了博世L2.5級別Pilot Assist 智能駕駛輔助系統，涵蓋APA全自動泊車系統、ACC自適應巡航帶自動跟車、ICA集成式高速智能巡航功能、AEB自動緊急制動帶行人識別等16項智能輔助駕駛功能。值得一提的是APA自動泊車功能，車主可以在車外使用手機APP遙控泊車。
蘇州之旅，讓我們見識了揚子江城市群的現代化進程，讓我們見證了古樸蘇州成為現代化排頭兵的魄力，也讓我們親身體驗了天際ME7在城市中暢游的輕松愉悅與前衛時尚。
這個春夏之交，我和天際ME7有個相聚江南的約會。邂逅姑蘇，見證的是城市的輝煌過去，暢想的是關于電動出行的美好未來。
據悉，隨著2019年底從工廠下線，天際ME7距離上市交付的日子也越來越近。目前天際ME7正于浙江紹興的天際汽車匠心智造工廠有序地按計劃排產，同時，天際汽車全方位、智能化、靈活化的10N充電服務體系也在全面落地。喜歡天際ME7的朋友不妨關注下。
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