德國人素以認真嚴謹、制造工業文明發達而聞名于世。
這些年中國很多企業到德國參訪、學習，很大原因是因為其傲視群雄的制造能力，德國通過對傳統產業的技術改造和對產品質量的嚴格把關，大力發展鋼鐵、化工、機械、電氣等制造業和實體經濟，催生了寶馬、西門子、大眾等一批全球知名企業，推動德國在一戰前躍居世界工業強國之列。有統計數據說，只擁有8200多萬人口的德國，其世界知名品牌竟然高達2300多個。
如今，德國產品幾乎成為好品質的代名詞，大到汽車，小到手表、廚具，甚至指甲剪，德國制造成為全球制造界的金字招牌。
10月3日-10月7日德國科隆國際兩輪車博覽會(INTERMOT)為來自世界各地的專業買家和跨騎車發燒友呈現了一場騎行盛宴。
德國科隆兩輪車展每兩年舉辦一屆，是一個具有悠久歷史的國際摩托車知名專業博覽會，原在德國慕尼黑舉辦，自2006年移到德國展覽之都科隆舉辦，專業性更強，規模更大，是中國跨騎車、滑板車、自行車和相關配套產品企業開拓和鞏固國際市場的難得良機。
據德國專業展覽公司的統計，德國科隆兩輪車展，越來越被商家重視，每屆的觀眾人數達到了20%以上的增長，參展商也以5%的速度迅猛增長。
其中速珂電動作為中國品牌代表，吸引了眾多專業人士的眼球。這是速珂電動第一次參加科隆展，但非首次參加海外展會，去年在與科隆展互為姊妹展的意大利米蘭展上，速珂電動總簽單額達9769000歐元，折換成人民幣約7500多萬。
目前，速珂電動出口地區已經全面覆蓋了歐美、北美、南美、東南亞、中東等全球各大板塊54個國家及地區，其中含意大利，德國，法國，奧地利，瑞士，北歐五國，荷蘭，摩洛哥，捷克，拉脫維亞，克羅地亞，匈牙利，羅馬尼亞，英國，愛爾蘭，馬耳他，馬達加斯加，美國，加拿大，哥斯達黎加，阿根廷，巴西，秘魯，智利，澳大利亞，土耳其，伊朗，馬來西亞，泰國，中國臺灣等。
歷經20余年的發展，中國電動車行業的成熟度要遠遠高于其他品類，市場保有量有達3億臺，這就是說，約每六個人中就有一人擁有一臺電動車。在消費升級的大趨勢驅使下，越來越多人看到科技的力量，注重品位的作用，意識到細節在成就完美工藝上的重要意義。成為行業之翹楚，有人用了10年，有人用了5年，速珂電動只花了三年時間。
2018年速珂電動除了攜TC、TS進軍德國科隆展，還首次在海外展示了新品CU-X。
速珂電動創始人兼CEO謝玉賢，工業設計出身，專注兩輪交通工具設計與研發14年，摒棄了傳統對踏板車外觀的理解，融入了未來交通工具的設計詮釋。
運用跨行業的一些先進技術，融入速珂TS系列產品獨特的設計語言和DNA來完成的CU，使得速珂電動有足夠的信心向外界展現自己對未來交通工具的設計研發實力以及技術儲備。
速珂CU-X，采用專為城市出行研發定制的BOSCH博士電機，額定功率1300瓦，最大功率可達2788瓦，最大峰值扭矩可達到115N.m，匹配的170節18650汽車級動力鋰電芯，強勁的動力與超長的續航表現讓速珂電動成為科隆展上的佼佼者。
同步搭載FOC 3.0矢量控制器、自主研發BMOS V3.0智慧交互系統，實現人、車、云端三者互聯，能實現車況檢查、定位防盜、故障預警、移動軌跡、維修服務等整車多維度信息，讓“速珂智造”深入海外每一位兩輪騎行愛好者的感官，打造一場“ride yourself out for fun”的出行樂趣。
當然大部分打動人心的，并非那些宏大的敘事，反而是一些不經意間的小細節。比如高亮LED日行燈組，極高的辨識度，省電更安全；超大空間腳踏，180CM身高同樣伸展舒適；汽車級數字點觸開關，手感舒適，穩定性更佳；一鍵啟動、智能遙控電子座墊解鎖、CCS定速巡航系統等等一系列小細節，從細節注重每一位珂樂（速珂電動車友昵稱）的騎行感受。
從2016年速珂TS城市跨騎鋰電車驚艷來襲，創京東眾籌歷史上單價Top1的成績，標志著電動車進入跨騎時代；到2018年智能鋰電車CU問世，用“輕出行生活主義”的產品理念，重新定義酷玩的生活態度，這背后是速珂電動品牌的全線升級，這種進化是行業其他品牌無法復制的。
對比德國科隆展上的同類產品，可以看到速珂電動在各方面都充滿了活力與自信。
最重要的是，速珂電動一直以來都是以一個全球的高度和目光來看待自身的發展方向，不僅僅立足于中國，還放眼于世界，把自己的出行理念進行全球化的輸出，當然這也是以全球化輸出的產品線為基礎的，相信隨著時間的推移，其中的價值內涵更會有爆發式的增長。
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