根據(jù)AC尼爾森的調(diào)查, 消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車產(chǎn)品時(shí),最關(guān)心的因素就是電池的續(xù)航里程問題。能跑多少公里?是否耐用?充電需要多長(zhǎng)時(shí)間?相信每個(gè)買電動(dòng)車的朋友都會(huì)問這三個(gè)問題。近些年來,各大電動(dòng)車廠商一直在進(jìn)行各種努力,目的就是要可能的解決這個(gè)痛點(diǎn)。除了電池之外,第二,就是駕乘體驗(yàn)的提升,這里面可能包括形式品質(zhì)感和智能化等方面的進(jìn)步。
就在這個(gè)月,雅迪上市了一款新品電動(dòng)車:C-Umi悠米,應(yīng)用了最新的“能量+”技術(shù),據(jù)稱在電力續(xù)航方面有著明顯的進(jìn)步。其次,在智能化體驗(yàn)方面,雅迪的朋友告訴我也有一定的提升。在去年我體驗(yàn)過雅迪Z3電動(dòng)車之后,對(duì)這個(gè)品牌有著不錯(cuò)的印象,這次的C-Umi悠米,做為一款鉛酸電池的電動(dòng)車,會(huì)不會(huì)有同樣出色的表現(xiàn)呢?

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外觀設(shè)計(jì)

↑ 雅迪C-Umi悠米整體的造型比較圓潤(rùn),可以看的出是偏女性化的設(shè)計(jì),與它一起推出的還有一款叫做“萊恩”的產(chǎn)品,兩者主要是造型上的不同,萊恩就顯得更加陽(yáng)剛一些。

↑ 雅迪C-Umi悠米共有金屬紅/淺金屬藍(lán)/塔夫綢白/少女紅四種顏色可選。我么那這次拿到的是塔夫綢白的版本,在四種顏色里相比較來說是最為中性化的搭配,男同胞騎也沒什么問題。

↑ 雅迪C-Umi悠米是一款中等尺寸的電動(dòng)車,車身尺寸1695×680×1450mm,軸距1255mm,這個(gè)尺寸推進(jìn)電梯是沒有問題的。從尾部視角看,悠米的造型比車頭要陽(yáng)剛一些,尾燈的線條十分銳利。

↑ 圖中騎行者身高174cm,體重63kg,在男性中屬于偏瘦的體形。由圖可見,如果是女生的話,悠米乘坐2個(gè)人是不成問題的。悠米的坐墊高度也比較低,身材嬌小的女生也能雙腳平放著地。

↑ 車頭燈的面積很大,據(jù)稱設(shè)計(jì)的靈感來自擊劍面罩。由于采用LED大燈,因此并沒有鹵素?zé)裟欠N大面積的反光碗,燈罩內(nèi)部采用黑底設(shè)計(jì),凸顯科技感。

↑ 頭燈內(nèi)部上方的月牙形是LED日間行車燈,和下方的雅迪標(biāo)志一樣,通電即亮,日行燈是保證行車安全的重要配置,現(xiàn)在新出品的電動(dòng)車,基本都會(huì)將其列為標(biāo)配,我認(rèn)為現(xiàn)在不配日行燈的新車,是沒有將安全設(shè)計(jì)做到位的。內(nèi)部的兩個(gè)高亮LED燈組采用方形設(shè)計(jì),和本田汽車的LED頭燈有著異曲同工的設(shè)計(jì)感。

↑ 在開啟近光燈時(shí),可以看到LED發(fā)出的燈光切線非常平直,不會(huì)晃倒對(duì)向來車的駕駛員,并且切線下方的燈光照度非常均勻,亮度也很高。打開遠(yuǎn)光燈后,近光燈并不會(huì)熄滅,兩燈同時(shí)照明,視野很清晰。雅迪悠米的頭燈照明效果,我非常滿意。

↑ 車頭的轉(zhuǎn)向燈位于頭燈下方較低的位置,不像很多電動(dòng)車做在手把附近。兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈連成一體,造型簡(jiǎn)約,辨識(shí)度很高。轉(zhuǎn)向燈也采用LED光源。

↑ 雅迪C-Umi悠米的后尾燈,造型非常漂亮,和車頭的風(fēng)格不同,尾燈透著一股凌厲勁兒,而且尾燈呈C字形包圍了整個(gè)尾部,正后方或者前方都可以看的十分清楚。

↑ 尾燈亮起來更是驚艷,LED光條亮度很高,能夠恰到好處的勾勒出悠米的車尾線條。

↑ 兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈同樣為L(zhǎng)ED光源,可見雅迪C-Umi悠米全車燈光都是LED的,節(jié)能、亮度高、壽命長(zhǎng),符合新時(shí)代電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)之一:徹底消除鹵素光源。

↑ 我們拿到的塔夫綢白色的雅迪C-Umi悠米,仔細(xì)觀察車漆竟然使用的是珍珠漆,在光線的反射下可以看到星星點(diǎn)點(diǎn)的光芒,質(zhì)感很出色??磥硌诺显谶@上面可是沒少下成本。
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細(xì)節(jié)和功能

↑ 雅迪C-Umi悠米的后視鏡寬度和車把寬度一致, 并不像有些車那樣會(huì)寬過車把,那樣的話行駛在狹窄的地方時(shí)會(huì)有些不便。

↑ 后視鏡并非簡(jiǎn)單的黑色,背部用與車身同色的塑料殼做了裝飾,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位,增加美觀程度。

↑ 駕駛視角看雅迪C-Umi悠米,車把部分整潔,沒有雜亂的線束,鍍鉻的車把質(zhì)感也很好,一部高品質(zhì)的電動(dòng)車,往往就是這些細(xì)節(jié)部分體現(xiàn)的。

↑ 雅迪C-Umi悠米的儀表采用超薄懸浮式設(shè)計(jì),從側(cè)面看很有質(zhì)感,黑色和鋼琴黑烤漆的搭配也夠時(shí)尚。

↑ 全液晶數(shù)字儀表,顯示足夠清晰,時(shí)速字體最大,辨識(shí)度很高。電量、檔位、里程表在周邊排布,比較遺憾的是沒有時(shí)鐘顯示,騎行過程中抬手看表或者看手機(jī)都沒有儀表上直接的時(shí)鐘方便。

↑ 右手部分的控制單元,最上方是座桶蓋的開關(guān),為純電動(dòng)開關(guān),必須在車輛通電狀態(tài)下才可開啟,未通電的話用實(shí)體鑰匙也無法開啟。中間為車頭燈的開關(guān),最下方的紅色按鍵為檔位切換按鈕。

↑ 雅迪C-Umi悠米有ECO經(jīng)濟(jì)檔和Sport運(yùn)動(dòng)檔兩檔可選,從騎行感覺上來說,初段加速時(shí)的動(dòng)力感覺并沒有什么明顯的差別,主要的不同是ECO檔的極速被限制在35km/h左右,Sport檔則可以輕松到達(dá)50km/h。

↑ 左側(cè)手把控制區(qū),最上方是頭燈的遠(yuǎn)近光切換,中間是轉(zhuǎn)向燈,最下方是喇叭和P檔。在剛通電或停車超過1分鐘后,雅迪C-Umi悠米都會(huì)自動(dòng)切回P檔,此時(shí)需要按下這個(gè)按鍵同時(shí)擰動(dòng)右手手把才可起步。對(duì)于現(xiàn)在的新品電動(dòng)車來說,P檔是應(yīng)有的安全性設(shè)計(jì)。

↑ 雅迪C-Umi悠米是主要面向女性群體設(shè)計(jì)的車型,因此車把手的粗細(xì)度我以一個(gè)男性的感覺是稍微有點(diǎn)偏細(xì)的,更適合手小的女性握持。剎車手柄很長(zhǎng),行程適中,捏下漸進(jìn)感十足,很容易掌握合適的剎車力度。

↑ 雅迪C-Umi悠米的一大賣點(diǎn),是配備了一鍵啟動(dòng)功能,這在電動(dòng)車?yán)锸呛苌僖姷呐渲?,只要把鑰匙帶在身上,靠近車時(shí)車輛就會(huì)自動(dòng)解防,按下儀表下方的按鍵就可通電騎行。同理,離開車輛一定距離,雅迪C-Umi悠米也會(huì)自動(dòng)設(shè)防,這是能很直接的提升使用體驗(yàn)的實(shí)用性配置。

↑ 然有鑰匙孔,唯一必須要用到鑰匙的地方就是龍頭鎖,如果你停車的環(huán)境比較安全,比如自己家里的院子,那就完全不必用到鑰匙了。

↑ 一鍵啟動(dòng)的秘密就在這個(gè)遙控器上,上面只有兩個(gè)按鈕,可以遠(yuǎn)程開鎖解鎖。

↑ 鑰匙孔邊上有折疊掛鉤,掛些湯湯水水的非常方便。

↑ 旁邊的儲(chǔ)物盒,可以放下普通的礦泉水瓶,并且值得表?yè)P(yáng)的是雅迪配備了一個(gè)USB充電口,如果你的騎行距離比較遠(yuǎn),比如是外賣小哥需要手機(jī)導(dǎo)航,那這個(gè)USB充電口可是能派上大用場(chǎng)了。

↑ 腳踏部分面積不小,成年男性的腳也能完全放下,舒適度很高。

↑ 在車身側(cè)面有折疊腳踏,方便后座帶人使用。腳踏是金屬材質(zhì),還有橡膠防滑設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)到位。

↑ 雅迪C-Umi悠米標(biāo)配帶有后座靠背和后座金屬扶手。

↑ 小車撐也是金屬材質(zhì)搭配橡膠防滑,不得不說雅迪C-Umi悠米的小設(shè)計(jì)還是很討喜的。

↑ 雅迪C-Umi悠米的車身部分看起來很“豐滿”,一是要容納電池,二是為了得到比較大的座桶儲(chǔ)物空間。

↑ 座桶的存儲(chǔ)空間,放下一個(gè)3/4頭盔不成問題,充電器放在里面可以看到也只占據(jù)了1/3的空間。在座桶里還有整車的空氣保護(hù)開關(guān)。

↑ 雅迪C-Umi悠米采用10英寸鋁合金輪轂,搭配前80后90寬的真空胎。輪胎為朝陽(yáng)品牌的大力神系列。

↑ 前170mm打孔剎車盤,制動(dòng)力優(yōu)秀,可以看到卡鉗部分采用的鋼喉油管。

↑ 車把上的剎車油壺采用全透明設(shè)計(jì),方便觀察剎車油位。