秋天涼爽少雨，是一個最適合的兜風(fēng)的季節(jié)，而兜風(fēng)又怎么能少了一輛敞篷車呢?在本屆法蘭克福車展上，豪車品牌帶來4款全新敞篷車。這些新款敞篷車或優(yōu)雅大氣，或奢華性感，不管吹風(fēng)賞月曬太陽，都能為你的兜風(fēng)帶來不一樣的定義。

優(yōu)雅氣派：奔馳全新S級敞篷版

本屆法蘭克福車展上，奔馳(Mercedes Benz)正式發(fā)布了全新S級敞篷版。這是奔馳時隔40多年之后，再次在S級的基礎(chǔ)上打造出敞篷車款，而該車也將成為整個S級里面售價最高的車型。該車的整體風(fēng)格與奔馳S級Coupe一致，豪華的軟頂敞篷設(shè)計加上超過5米的修長車身讓它展現(xiàn)出十分少見的優(yōu)雅和氣派的魅力。S級敞篷版的風(fēng)阻系數(shù)只有0.29Cd。另外，車前端在方向指標(biāo)和日間行車燈上運用了智能LED燈系統(tǒng);后車廂具備行李箱隔板，車底用鋁鎂合金制成，使其具有堅固與質(zhì)輕的特點。

這款優(yōu)雅氣派的敞篷車最適合陪你去一次秋天的旅行，和你奔馳在城市的小道上、穿梭在林間田野。

安靜陪伴：勞斯萊斯曜影

勞斯萊斯曜影在法蘭克福車展上演了全球首秀，重新定義超豪華敞篷汽車的新標(biāo)桿。午夜藍車身象征著黎明之前漆黑的深夜，而搭配的橘色真皮內(nèi)飾仿佛黎明初生的太陽由地平線升起，刺破黑暗，由內(nèi)至外，將極具社交性的內(nèi)部空間融入廣闊的世界中，創(chuàng)造無限可能。受益于3.112米的軸距，車內(nèi)提供四個獨立座椅，無論乘客的身材、需求幾何，都能得到堪比房車的舒適乘坐體驗。另外，曜影車型頂篷的設(shè)計和制造經(jīng)過嚴格仔細地推敲。曜影在展開頂篷時，所營造的靜謐無聲的內(nèi)部氛圍堪比魅影車型;車輛巡航速度在50千米/小時，只需短短22秒即可完成頂篷的開合操作，并且接近絕對安靜，這在敞篷車市場上實屬罕見。

這款車帶你告別夏日煩人的知了聲，秋日里的兜風(fēng)只需安靜坐在舒適的座椅上享受。

美妙音浪：蘭博基尼Huracan LP 610-4敞篷版

蘭博基尼在法蘭克福車展全球首發(fā)了Huracan LP 610-4敞篷版車型。軟頂與車型整體相得益彰，收起時則會最大限度地隱藏在特定的空間中，保證車輛重心不會受到任何改變，盡顯敞篷版車型絕佳的運動氣質(zhì)與硬朗的車身曲線。無論在軟頂開啟還是關(guān)閉的狀態(tài)下，后窗玻璃都可自如放下。在車窗打開的時候，駕乘者便可感受V10自然吸氣發(fā)動機所傳遞出的美妙聲浪。 Huracán LP 610-4敞篷版的側(cè)翼更具運動張力和空氣動力學(xué)特征不僅重新定義了敞篷車的設(shè)計，更有助于降低開啟頂篷時氣流對駕駛艙的干擾。

這款車能保證硬漢們兜風(fēng)時能享受美妙音浪而不吹亂發(fā)型。

收獲激情：法拉利488 Spider

本屆法蘭克福車展上，法拉利全球首發(fā)了躍馬品牌目前最強勁的敞篷車型488 Spider，搭載3902cc渦輪增壓V8發(fā)動機。得益于670 CV的最大輸出功率，以及智能扭矩調(diào)節(jié)系統(tǒng)在高速檔流暢有序的扭矩傳輸。在轉(zhuǎn)速為3,000 rpm轉(zhuǎn)時，其峰值扭矩達760Nm。488 Spider的百公里加速僅需3秒，且在8.7秒內(nèi)就能完成0-200公里/小時的加速。油門響應(yīng)時間僅為0.8秒，完全消除了傳統(tǒng)渦輪遲滯。

踩下油門，轉(zhuǎn)速上升的瞬間，這款車帶給你收獲季節(jié)里最強勁而飽滿的兜風(fēng)之旅。