奧迪將會在2016年正式發(fā)布頂級轎跑車A9

外觀設(shè)計繼續(xù)主打SportBack造型

外觀方面，奧迪全新A9將會延續(xù)A7中的sporback造型，流暢的車身，長長的車頭，致力打造尊貴奢華的外表。從效果圖來看，奧迪A9將會兼顧豪華與運動的頂級四門轎跑車型。超具攻擊性、侵略性的前臉設(shè)計，時刻顯示奧迪A9運動的氣息。大面積的進氣格柵、大口徑進氣孔替代了霧燈。前大燈融合了LED日間行車燈，霧燈設(shè)計，內(nèi)部造型凌厲。粗壯的后翼子板線條充滿了性能味。而SportBack掀背式車尾更是為它帶來了獨特的魅力，更加符合轎跑的空氣動力學(xué)設(shè)計。這是和來自奔馳、寶馬的競爭車型最大的不同。

基于MLBEvo后驅(qū)平臺進行開發(fā)

據(jù)奧迪內(nèi)部的人士透露，A9同下一代A8一樣基于mlBEVO平臺進行開發(fā)，該平臺是由保時捷主導(dǎo)開發(fā)的后驅(qū)平臺，它將用于保時捷換代Panamera以及賓利換代飛刺和歐陸GT。這個平臺最講究的就是輕量化設(shè)計，更多鋁材料以及其他輕量化材料的使用將使得車重有大幅度的降低。在尺寸方面，A9預(yù)計同A8之間的差異不大，車身長度超過5米，軸距達到3米以上，擁有奢侈的乘坐空間。

在動力方面，奧迪A9預(yù)計會使用奧迪現(xiàn)有的動力總成，高配版本會對應(yīng)6.3升的W12發(fā)動機;下面的版本則是4.0升的V8發(fā)動機，同時針對歐洲市場還會有更經(jīng)濟的V6或者V8的柴油發(fā)動機。而在操控方面，A9本身定位就是運動化的舒適，因此運動性會比A8更強，并兼顧舒適性。奧迪A9的概念車預(yù)計應(yīng)該會在2015年左右發(fā)布，而實際量產(chǎn)版保守估計要等到2016年之后了，因此這段時間內(nèi)奧迪A7依舊會是旗下最高端的四門轎跑車。